Autoryzowany Serwis Volvo wycenił naprawę tego auta na ok.8000zł, co stanowi jakieś 70% jego wartości. Przedstawiamy Wam relację z jego naprawy!
Pobrane Naprawa klimatyzacji samochodowej Warszawa, Klimatyzacja samochodowa to nasza specjalność! Klimatyzacje samochodowe naprawiamy od 25 lat. Najlepszy serwis klimatyzacji w Warszawie!
Należy się spodziewać, że w pierwsze cieplejsze dni roku odkryjesz, że klimatyzacja w Twoim pojeździe nie działa prawidłowo lub jej skuteczność znacznie spadła. Klimatyzator powinien być konserwowany przed rozpoczęciem sezonu grzewczego i chłodniczego.
Niekoniecznie musi być zimno podczas produkcji tylko dlatego, że klimatyzacja nie jest tak naprawdę mroźna. Innymi słowy, to, że ktoś czasami włącza „klimatyzację” lub nawet zostawia ją włączoną przez całą zimę, nie zawsze oznacza problem z ogrzewaniem. Ponadto wyłączenie klimatyzatora na cztery do pięciu chłodniejszych miesięcy w roku znacznie zwiększa prawdopodobieństwo, że klimatyzator nie włączy się na wiosnę. Ponieważ oprócz gazowego czynnika chłodniczego w układzie krąży również olej, który ma kilka zastosowań, z których jednym jest jego uszczelnienie. Gdy system nie jest używany przez dłuższy czas, traci swoją szczelność, maksymalne ciśnienie w nim wzrasta stopniowo lub gwałtownie i od tego momentu już tylko krok do poważniejszej awarii.
Dlatego warto od czasu do czasu włożyć trochę wysiłku, niezależnie od tego, czy istnieje konieczność obniżenia temperatury w pojeździe.
Jakie zagrożenia stwarza klimatyzator, gdy jest wyłączony?
Systemy klimatyzacji samochodowej mają różne konstrukcje i są programowane na różne sposoby; niektóre z tych systemów po prostu nie włączają się, jeśli ciśnienie czynnika chłodniczego jest niższe niż poziom graniczny. Inne będą działać nawet wtedy, gdy są całkowicie pozbawione gazu, co może być szkodliwe dla sprężarki i już jest problemem cenowym. W rzeczywistości nie można ośmielić się twierdzić, że niesprawna sprężarka to najgorsza rzecz, jaka może przytrafić się systemowi klimatyzacji, ponieważ tak nie jest. Wbrew pozorom przeciek może być jeszcze ważniejszym wyborem; wszystko zależy od czasu wycieku.
Witam,można do was wysłać kurierem CEM do naprawy? Volvo XC90 2003 r. Rozłącza po kilku kilometrach i gaśnie całe podświetlenie zegarów.Licznik został wymieniony na nowy tak że to nie zimne luty.Moze to być CEM?
Panowie,brawo! Wpadłem na wasz filmik szukając rozwiązania problemu z moim s60 a mianowicie moje s60 2.4 d5 163km. 2002rok pali jak chce tz.czasami odpala za pierwszym,innym razem musze bardzo długo kręcić dodam że s60 jest po wymianie silnika silnik pochodzi z xc90 z 2005roku,kilku mechaników próbowało dojść co go boli wszyscy rozkładają ręce volviak obecnie stoi u mechanika który trzyma go już ponad 2 miechy sprawdził cały układ paliwowy wymienił świece żarowe,filtr paliwa,czujnik położenia wału i nic… po obejrzeniu tego filmu stwierdzam że może to elektryka nie współgra z tym silnikiem? Może coś Panowie poradzicie Leci sub i łapa w górę,pozdrawiam
pytanko, mieliście kiedyś problem że przebieg dzienny na zegarach kasował sie jakoś 5 sekund pod zgaszeniu samochodu? Zegary były zakładane ze sprawdnego samochodu ale nic to nie dało
Panowie a co poza malowaniem tej płytki można zrobić aby woda się tam nie lala ? Miałem podobny problem w s60 i ciekawi mnie co mogę zrobić aby woda się tam nie dostawała ?
Rzeczywistość w VIP serwis wygląda trochę inaczej wstawiasz im samochód do naprawy oni diagnozują usterkę koszt to w sumie 400 zł ( dodam że ja wiedziałem co jest zepsute) a później wycena naprawy na 5000 tak jak w ASO kręćcie sobie chłopcy filmiki …
Piękny materiał, wspaniała wiedza, pewność w tym co się robi…brawo mistrzu,a te głąby kapuściane, które przechyliły kciuk w dół,to niech go sobie w dupę wsadzą,bo chyba zazdrość ich pożera, że ktoś potrafi robić takie rzeczy…wielki szacunek za wiedzę, umiejętności etc… problem"martwego Volvo"dotyczy teraz i mnie, chociaż pośrednio,ale jednak…zegary zglupialy,milion komunikatów,zero życia…szkoda że do Radomia mam 2000 tyś kilometrów…
Witam ! Panie Tomaszu mam twardy orzech do zgryzienia ze swoim Volvo S60 2.3T , proszę o kontakt do Pana bo mam kilka pytań, a dojazd do waszego serwisu odpada gdyż jest to dla mnie za daleko.Z góry dziękuje i pozdrawiam.
Taka cena w ASO jest zależna od wytycznych jakie mają. Oni nie mogą naprawiać modułów. Nie mogą go rozbierać. Nie mogą instalować używanych. Moduł nie ma komunikacji = wymiana na NOWY, programowanie, kodowanie.
Ludziska mam 2 volvinki xc90 zamienilem fotele z 2003 do 2010. 2003 sa z elektrycznym ustawianiem i podgrzwaniem posladow 🙂 w 2010 sa zwykle manualne lecz po zamiane podgrzwanie nie działa nawet led na przycisku nie swieci pytanie brzmi jak zrobić żeby to odpalic dziekuje 😀
Witam akumulatorek w volvo v70 nominalnie ma 7.2v.Umnie pokazuje 6.53v po odpieciu wtyczki od plytki po rozcieciu syrene pokazuje 8.18v bez obciazenia.Wlacza mi sie coroz alarm czy to wina slanego akumulatorka
Jesteście Najlepsi, szkoda że tak daleko. Mam problem ze swoim Volvo S60 I generacji 2,4 170 ps i po wymianie 4 sond przed katalizatorem lambda dalej się świeci czek. Vida widzi błąd sondy przed katalizatorem. Błąd idzie skasować ale po ponownym zapaleniu silnika Check znowu sie pali Mi już ręce opadają nie wiem co mam robić?
no qrła szacun wielki! pokażcie mi mądralę z kraju Trampka co by miał pojęcie co z tym modułem zrobić! mam zamiar dać 8k zł za takie volvo! poproszę o adres!
Dzien dobry, Mam problem z s80 II, 2009r d5, przy każdym rozruchu pojawia się błąd p2413 opisywany przez texę jako egr performance. Po wykasowaniu błędu do następnego rozruchu jest ok. Zawor egr nowy, z pierburga, przepustnica i elektrozawór klapy chłodnicy egr podmieniane bez rezultatu. Internet generalnie zna podobne przypadki ale bez rozwiązań. Jesteście w stanie coś poradzić, jakos pomóc? Pozdrawiam serdecznie
Panowie widzę że trochę się znacie na rzeczy Mam pytanie gdzie macie warsztat Mam problem z s80 2,5tdi z dnia na dzień przestał odpalać błąd immobiliser. W okolicy fachman stawia na cem. Trochę szkoda na Złom bo do tej pory połykał kilometry bez problemu no i zero korozji
Czyli sama podmiana nic nieda,trzeba przeprogramować???
Witam . Chce nabyć S60. Od którego roku były montowane przepustnice Boscha? Od 2005 ?
W polifcie nie trzeba demontować podszybia do demontażu CEMu?
A Volvo to nie jest Szwedzki wieś vagen? Wszystko na to wskazuje a może lepiej brzmi kredens vagen?
Witam,można do was wysłać kurierem CEM do naprawy? Volvo XC90 2003 r. Rozłącza po kilku kilometrach i gaśnie całe podświetlenie zegarów.Licznik został wymieniony na nowy tak że to nie zimne luty.Moze to być CEM?
Kozak
Panowie,brawo!
Wpadłem na wasz filmik szukając rozwiązania problemu z moim s60 a mianowicie moje s60 2.4 d5 163km. 2002rok pali jak chce tz.czasami odpala za pierwszym,innym razem musze bardzo długo kręcić dodam że s60 jest po wymianie silnika silnik pochodzi z xc90 z 2005roku,kilku mechaników próbowało dojść co go boli wszyscy rozkładają ręce volviak obecnie stoi u mechanika który trzyma go już ponad 2 miechy sprawdził cały układ paliwowy wymienił świece żarowe,filtr paliwa,czujnik położenia wału i nic… po obejrzeniu tego filmu stwierdzam że może to elektryka nie współgra z tym silnikiem? Może coś Panowie poradzicie
Leci sub i łapa w górę,pozdrawiam
Jak to miło zobaczyć że mechanik naprawia samochód a nie jedynie wymienia części …dzięki .
pytanko, mieliście kiedyś problem że przebieg dzienny na zegarach kasował sie jakoś 5 sekund pod zgaszeniu samochodu? Zegary były zakładane ze sprawdnego samochodu ale nic to nie dało
Ale magik z Ciebie, to jest niemożliwe by być tak obstukanym w temacie 🤯rewelacja
A ja mam ten sam problem i tesz jest nie polakierowany układ scalony
Panowie a co poza malowaniem tej płytki można zrobić aby woda się tam nie lala ? Miałem podobny problem w s60 i ciekawi mnie co mogę zrobić aby woda się tam nie dostawała ?
Ciekawi mnie gdzie zdobyć taką wiedzę i umiejętności. Żadna szkoła tego nie uczy.
@VipserwisVOLVO Czy w V70III 2007, modelowo 2008 można zrobić z CEM dziewice i od nowa zaprogramować? Pozdrowienia
Rzeczywistość w VIP serwis wygląda trochę inaczej wstawiasz im samochód do naprawy oni diagnozują usterkę koszt to w sumie 400 zł ( dodam że ja wiedziałem co jest zepsute) a później wycena naprawy na 5000 tak jak w ASO kręćcie sobie chłopcy filmiki …
szanuję bardzo 🙂
Masz coś do volkswagena synku ?
jak cena naprawy usterki
Wszystkie wasze filmiki oglądam jak leci 🙂 imponujące 🙂
W CEM eprom robisz w tryb virgin potem VIDĄ sciagasz wsad do niego i gotowe. Volviacz trafil wczesniej na dobrych magików nosaczy 😂😂
Piękny materiał, wspaniała wiedza, pewność w tym co się robi…brawo mistrzu,a te głąby kapuściane, które przechyliły kciuk w dół,to niech go sobie w dupę wsadzą,bo chyba zazdrość ich pożera, że ktoś potrafi robić takie rzeczy…wielki szacunek za wiedzę, umiejętności etc… problem"martwego Volvo"dotyczy teraz i mnie, chociaż pośrednio,ale jednak…zegary zglupialy,milion komunikatów,zero życia…szkoda że do Radomia mam 2000 tyś kilometrów…
Zajebiscie Panowie 👍🤙
Witam ! Panie Tomaszu mam twardy orzech do zgryzienia ze swoim Volvo S60 2.3T , proszę o kontakt do Pana bo mam kilka pytań, a dojazd do waszego serwisu odpada gdyż jest to dla mnie za daleko.Z góry dziękuje i pozdrawiam.
ok
👍szacun za taką robotę..
Potraficie rozszyfrować jaki przepływomierz idzie do V70 II 2.3t T5 2000r (według VIDA 2001)? Bo Volvo ma dwa do tego silnika.
Taka cena w ASO jest zależna od wytycznych jakie mają. Oni nie mogą naprawiać modułów. Nie mogą go rozbierać. Nie mogą instalować używanych. Moduł nie ma komunikacji = wymiana na NOWY, programowanie, kodowanie.
Fatalny dźwięk, mało można zrozumieć o co chodzi
Ludziska mam 2 volvinki xc90 zamienilem fotele z 2003 do 2010. 2003 sa z elektrycznym ustawianiem i podgrzwaniem posladow 🙂 w 2010 sa zwykle manualne lecz po zamiane podgrzwanie nie działa nawet led na przycisku nie swieci pytanie brzmi jak zrobić żeby to odpalic dziekuje 😀
Witam akumulatorek w volvo v70 nominalnie ma 7.2v.Umnie pokazuje 6.53v po odpieciu wtyczki od plytki po rozcieciu syrene pokazuje 8.18v bez obciazenia.Wlacza mi sie coroz alarm czy to wina slanego akumulatorka
Rzucił palenie
Vida online czy offline?
Ludzie, po co te głupie gadki? To tylko przeszkadza w oglądaniu.
Pytanie czy dorabiacie kluczyki do bezkluczykowego dostępu
Dobra robota, kultura wypowiedzi , bardzo fajnie.
Gosc na poziomie i ma wiedzę na temat Volviny, dobry odcinek.
Sztos robota. Serwis aso nie ogarnia a Wy tak. Brawo Wy.
Nie dosłyszałem – jaki finalny koszt tej usługi ?
Szanuję za wiedzę, ale ogarnijcie do nagrywek lepszy mikrofon. Albo chociaż podczas mówienia stój przy kamerze blisko, bo słabo to słychać…
👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Proszę pozdrowić Pana Kierownika. O na pewno potrafi o wiele więcej. ;D
Jesteście Najlepsi, szkoda że tak daleko. Mam problem ze swoim Volvo S60 I generacji 2,4 170 ps i po wymianie 4 sond przed katalizatorem lambda dalej się świeci czek. Vida widzi błąd sondy przed katalizatorem. Błąd idzie skasować ale po ponownym zapaleniu silnika Check znowu sie pali Mi już ręce opadają nie wiem co mam robić?
sorry, wyrwałem się!za szybko dałem komentarz! CHCIAŁEM POWIEDZIEĆ …ZAJEBISTY GOŚĆ!
no qrła szacun wielki! pokażcie mi mądralę z kraju Trampka co by miał pojęcie co z tym modułem zrobić! mam zamiar dać 8k zł za takie volvo! poproszę o adres!
Dzien dobry,
Mam problem z s80 II, 2009r d5, przy każdym rozruchu pojawia się błąd p2413 opisywany przez texę jako egr performance. Po wykasowaniu błędu do następnego rozruchu jest ok.
Zawor egr nowy, z pierburga, przepustnica i elektrozawór klapy chłodnicy egr podmieniane bez rezultatu. Internet generalnie zna podobne przypadki ale bez rozwiązań. Jesteście w stanie coś poradzić, jakos pomóc?
Pozdrawiam serdecznie
Panowie widzę że trochę się znacie na rzeczy Mam pytanie gdzie macie warsztat Mam problem z s80 2,5tdi z dnia na dzień przestał odpalać błąd immobiliser. W okolicy fachman stawia na cem. Trochę szkoda na Złom bo do tej pory połykał kilometry bez problemu no i zero korozji
Super film. Fajnie ze można zobaczyc cały proces naprawy od środka. Oby więcej takich materiałów
Przywitaj się ładnie 🙂
Dzień dobry 😀
😮
Świetna robota